咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。
1、故障类型:不正常振动。
故障原因:传动装置固定不良,蜗轮磨耗或损伤,轴承磨耗或损伤,螺栓松脱,异物侵入。
排除方法:固定传动装置,更换蜗轮,更换轴承,拧紧螺栓,去除异物,使用滤油机对润滑油进行处理或更换润滑油。
2、故障类型:减速机杂音。
故障原因:蜗轮、蜗杆啮合不良,硬齿面减速机,轴承损伤或间隙过大,润滑油不足,异物侵入。
排除方法:修整齿接触面,更换轴承,依指示加入适量润滑油,去除异物,使用滤油机对润滑油进行处理或更换润滑油。
以上就是关于减速机的故障及维修方法的简单介绍,在使用过程中如果出现问题要及时解决,避免设备的长时间带病运作会影
同时还提高了齿轮精度,以这种齿轮磨床的普及为契机,磨齿将有助于齿轮的生产。齿轮的非切削加工近也取得显著进展。精铸、锻造齿轮技术特别适用于圆锥齿轮,已达到可用于汽车差速器圆锥齿轮的水平。用高能锻锤精密锻造的齿轮,在强度特性方面也引入注目,粉末冶金齿轮和塑料成型齿轮也很适用于大量生产的小型齿轮。近,合金钢粉高密度锻造的粉末治金齿轮也是引入近目的。
减速器在工作时齿轮正处于高速运转之中,相互咬合过程中摩擦生热,如果机器使用时未开设油孔,箱体则处于密封状态,根据热胀冷缩原理,温度升高,箱内压力变大,不仅温度无法散出去,还会对油封造成影响,从而发生减速机渗漏油现象。
根据上述原因,减速器开始使用前需要开设油孔,用于透气散热。油孔开设的位置将随减速机部位的改变而改变,如出力轴朝上安装,则开在靠近处理轴方向,如卧式水平安装,油孔位置处于箱体*,所以在购买前应询问正确的安装方式以便选型。